{"id":532,"date":"2019-04-12T12:33:39","date_gmt":"2019-04-12T11:33:39","guid":{"rendered":"http:\/\/fez.ch\/wp\/?page_id=532"},"modified":"2022-11-19T22:21:11","modified_gmt":"2022-11-19T21:21:11","slug":"air2030-evolution-der-schweizer-luftwaffe-fur-ein-neues-kampfflugzeug","status":"publish","type":"page","link":"http:\/\/fez.ch\/wp\/?page_id=532","title":{"rendered":"Air2030 – Evolution der Schweizer Luftwaffe f\u00fcr ein neues Kampfflugzeug"},"content":{"rendered":"\n

Die Schweizer Luftwaffe hatte nach Ende des Kalten Krieges in den 90er-Jahren des letzten Jahrhunderts die bestehende Luftwaffe faktisch auf eine Tages-Luftpolizei und Leichttransporteinheit reduziert. Bei einem Konflikt w\u00e4re die Durchhaltef\u00e4higkeit und eine rund- um-die-Uhr Sicherung des Luftraumes nicht mehr gew\u00e4hrt. Um dies zu verstehen muss auch das europ\u00e4ische Umfeld beobachtet werden. Auch dort haben andere Luftwaffen von der allumfassenden Landesverteidigung ihre Streitkr\u00e4fte in Expeditionscorps f\u00fcr UN-Eins\u00e4tze gegen asymmetrische Bedrohungen, sprich vereinzelte Freisch\u00e4rler in urbanen Zonen, umgewandelt. So kann die deutsche Luftwaffe aus Mangel an Ersatzteilen infolge Sparmassnahmen den gr\u00f6ssten Teil ihrer Kampf- und Transpflugzeuge nicht sofort einsetzen. <\/p>\n\n\n\n

Bei der Air2030 hat die Luftwaffe zusammen mit der Armasuisse f\u00fcnf Kandidaten f\u00fcr einen Nachfolger von F-5E\/F Tiger II und F\/A-18C\/D Cornet ausgew\u00e4hlt. Dies sind alles Natokompatible moderne und noch ausbauf\u00e4hige Kampfflugzeuge. Eine Nachr\u00fcstung eines Tigers w\u00e4re vergleichbar wie wenn man dem Oldtimer VW K\u00e4fer aus den 60er-Jahren (damals flogen die ersten F-5A TigerII) mit einem GPS-Navigationssystem, Airbag und Abstandssensor nachr\u00fcsten w\u00fcrde. Die Technologie welche 60 Jahre zur\u00fcckliegt ist hoffnungslos \u00fcberaltert und die Ersatzteilbeschaffung fragw\u00fcrdig. Die Kandidaten f\u00fcr die Air 2030 sind folgende:<\/p>\n\n\n\n

-1. (Airbus) Eurofighter Jagdflugzeug GmbH Eurofighter Thyphoon Tranche 3 mit deutschem Standart <\/p>\n\n\n\n

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ein Eurofighter Tranche 1 der \u00f6sterreichischen Luftstreitkr\u00e4fte<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

-2. Boeing Copany F\/A-18E\/F Super Hornet Block III U.S. Navy Standart<\/p>\n\n\n\n

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Boeing F\/A-18F Super Hornet<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

-3. Dassault Aviation Rafael C Standart F.4<\/p>\n\n\n\n

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-4. Lockheed Martin F-35A Lightning II vermutlich aus italienischer Lizenzproduktion<\/p>\n\n\n\n

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Lockheed-Martin F-35A Lightning II, AF135081 Air Combat Command\n388th Fighter Wing’s 34th Fighter Squadron “Rude Rams” HL Hill Air Force Base, Utah, SSGT Gallen Topper, United Staates Air Force, at Milit\u00e4rflugplatz Payerne LSMP Switzerland<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

-5. Saab JAS 39E Gripen NG nach schwedischem Standart<\/p>\n\n\n\n

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Saab JAS 39 F Gripen NG Prototyp<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Die Evaluation der f\u00fcnf Kandidaten findet vom 12.04.2019 bis am 25.06.2019 statt.<\/p>\n\n\n\n

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Lockheed-Martin F-35A Lightning II, AF135081 Air Combat Command\n388th Fighter Wing’s 34th Fighter Squadron “Rude Rams” HL Hill Air Force Base, Utah, SSGT Gallen Topper, United Staates Air Force, at Milit\u00e4rflugplatz Payerne LSMP Switzerland<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Nach der Evaluation wurden die Testergebnisse dem Schweizer Bundesrat vorgelegt, welchen den Lockheed-Martin F-35A Lightning II als Sieger erkoren haben. Nach der offiziellen Bestellung beim Amerikanischen Verteidigungsministeriums, werden die 36 Maschinen schon bald im italienischen Werk endmontiert.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Die Schweizer Luftwaffe hatte nach Ende des Kalten Krieges in den 90er-Jahren des letzten Jahrhunderts die bestehende Luftwaffe faktisch auf eine Tages-Luftpolizei und Leichttransporteinheit reduziert. Bei einem Konflikt w\u00e4re die Durchhaltef\u00e4higkeit und eine rund- um-die-Uhr Sicherung des Luftraumes nicht mehr gew\u00e4hrt. Um dies zu verstehen muss auch das europ\u00e4ische Umfeld beobachtet werden. Auch dort haben… Continue reading Air2030 – Evolution der Schweizer Luftwaffe f\u00fcr ein neues Kampfflugzeug<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-532","page","type-page","status-publish","hentry","entry"],"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/P4awtP-8A","_links":{"self":[{"href":"http:\/\/fez.ch\/wp\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/532","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/fez.ch\/wp\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"http:\/\/fez.ch\/wp\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/fez.ch\/wp\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/fez.ch\/wp\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=532"}],"version-history":[{"count":4,"href":"http:\/\/fez.ch\/wp\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/532\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":693,"href":"http:\/\/fez.ch\/wp\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/532\/revisions\/693"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/fez.ch\/wp\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=532"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}